| アイテムタイプ |
itemtype_ver1(1) |
| 公開日 |
2026-03-09 |
| タイトル |
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タイトル |
協調認識とITSスマートインフラによる地域ICTプラットホームの構築：自動運転に向けたV2X・可視光通信連携の展望 |
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言語 |
ja |
| タイトル |
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タイトル |
Integrating Collective Perception and ITS Smart Infrastructure into Regional ICT Platforms: Prospects for V2X and Visible Light Communication in Autonomous Driving |
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言語 |
en |
| 著者 |
山里, 敬也
中野, 幸亮
路, 姍
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| アクセス権 |
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アクセス権 |
open access |
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アクセス権URI |
http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 |
| 権利 |
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権利情報 |
Copyright(C)2026 IEICE |
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言語 |
en |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
ITSスマートポール |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
協調認識 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
ハイブリッドV2X/VLC |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
地域ICTプラットホーム |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
AD/ADAS-ITS |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
ITS smart pole |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
collective perception (CP) |
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Other |
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主題 |
hybrid V2X/VLC |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
regional ICT platform |
| 内容記述 |
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内容記述タイプ |
Abstract |
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内容記述 |
This paper explores current research trends and future prospects for developing a “regional ICT platform” that combines collective perception (CP) with intelligent transportation systems (ITS) smart infrastructure to create a next-generation mobility society focused on automated driving. Initially, the paper summarizes international policy trends regarding frequency allocation for vehicle-to-everything (V2X) communication, particularly in the 5.9 GHz band, across the U.S., Europe, Japan, and China. It also provides an overview of the current communication infrastructure needed for effective CP. Next, we examine the technical architecture of CP and its practicality, utilizing infrastructure-based sensors such as ITS Smart Poles. Building on the “Regional ICT Platform” concept discussed in the IEICE Ad Hoc Technical Committees on In-vehicle ICT and AD/ADAS-ITS Infrastructure for Regional ICT Platforms (AA-ITS), the paper addresses the development of smart infrastructure tailored to the specific needs of different regions. It also considers the potential for local governance through collaboration among local governments, transportation companies, telecommunications firms, and other stakeholders. Lastly, we introduce our work on CP using Visible Light Communication (VLC) and outline the future vision for cooperative ITS, integrating both V2X and VLC technologies. |
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言語 |
en |
| 内容記述 |
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内容記述タイプ |
Abstract |
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内容記述 |
本論文では，自動運転を中核とした次世代モビリティ社会の実現に向け，協調認識とITSスマートインフラを統合した「地域ICTプラットホーム」の構築に関する研究動向と展望を論じる．まず，V2X通信の国際的な周波数割当（特に5.9 GHz帯）における米国・欧州・日本・中国の政策動向を整理し，協調認識に必要な通信基盤の現状を概観する．次に，ITSスマートポールをはじめとするインフラ型センサの活用による協調認識の技術的アーキテクチャとその有用性を分析する．更に，車載ICTとAD/ADAS-ITSインフラを核とする地域ICTプラットホームに関する特別研究専門委員会（AA-ITS特別研専）で議論されている「地域ICTプラットホーム」の概念に基づき，地域ごとのニーズに応じたスマートインフラの展開と，自治体・交通事業者・通信事業者等の連携によるローカルガバナンスの実装可能性についても言及する．最後に，筆者が取り組んでいる可視光通信（VLC）による協調認識を紹介するとともに，電波を用いたV2XとVLCを組み合わせたハイブリッド協調ITSの将来像を展望する． |
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言語 |
ja |
| 出版者 |
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出版者 |
電子情報通信学会 |
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言語 |
ja |
| 言語 |
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言語 |
jpn |
| 資源タイプ |
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資源タイプresource |
http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 |
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タイプ |
journal article |
| 出版タイプ |
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出版タイプ |
VoR |
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出版タイプResource |
http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 |
| 関連情報 |
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関連タイプ |
isVersionOf |
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識別子タイプ |
DOI |
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関連識別子 |
https://doi.org/10.14923/transcomj.2025sii0003 |
| 収録物識別子 |
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収録物識別子タイプ |
EISSN |
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収録物識別子 |
1881-0209 |
| 書誌情報 |
ja : 電子情報通信学会論文誌B 通信
巻 J109B,
号 2,
p. 98-106,
ページ数 9,
発行日 2026-02-01
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j109-b_2_98-2.pdf (5.6 MB)
