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アイテム
メタルハニカム内のディーゼル微粒子燃焼シミュレーション
http://hdl.handle.net/2237/19798
http://hdl.handle.net/2237/197981a08b8a4-cdd1-4e19-9e08-ec49e1b089bc
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
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65.pdf (450.7 kB)
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| Item type | 学術雑誌論文 / Journal Article(1) | |||||
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| 公開日 | 2014-04-21 | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | メタルハニカム内のディーゼル微粒子燃焼シミュレーション | |||||
| 言語 | ja | |||||
| その他のタイトル | ||||||
| その他のタイトル | Simulation on Combustion Flow with Diesel Particle in Metal Honeycomb | |||||
| 言語 | en | |||||
| 著者 |
山本, 和弘
× 山本, 和弘× YAMAMOTO, Kazuhiro |
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| アクセス権 | ||||||
| アクセス権 | open access | |||||
| アクセス権URI | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Gas-Solid Two-Phase Flow | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Computational Fluid Dynamics | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Combustion | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Combustion Products | |||||
| キーワード | ||||||
| 主題Scheme | Other | |||||
| 主題 | Lattice Boltzmann Method | |||||
| 抄録 | ||||||
| 内容記述タイプ | Abstract | |||||
| 内容記述 | Diesel engines have been used in a wide variety of commercial vehicles. However, several problems must be solved. One of the major concerns is that diesel exhaust gas has more particulate matters (PM) including soot, which are suspected to be linked to human carcinogen. Then, more strict diesel emissions standards are being set in many countries, and diesel particulate filters have been developed to reduce PM in the after-treatment of exhaust gas. In this study, we conduct Lattice Boltzmann simulation on combustion in metal honeycomb filter, where metal obstacles with square shape are inserted in 2-D duct flow with the porosity of 0.8. To examine the filter properties, we change the arrangement and size of metal obstacles in the filter. Results show that the combustion reaction is well simulated to discuss the burning rate of soot particles in the exhaust gas. | |||||
| 言語 | en | |||||
| 出版者 | ||||||
| 出版者 | 一般社団法人 日本機械学会 | |||||
| 言語 | ja | |||||
| 言語 | ||||||
| 言語 | jpn | |||||
| 資源タイプ | ||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||
| 資源タイプ | journal article | |||||
| 出版タイプ | ||||||
| 出版タイプ | AM | |||||
| 出版タイプResource | http://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa | |||||
| DOI | ||||||
| 関連タイプ | isVersionOf | |||||
| 識別子タイプ | DOI | |||||
| 関連識別子 | https://doi.org/10.1299/kikaib.74.1318 | |||||
| ISSN | ||||||
| 収録物識別子タイプ | PISSN | |||||
| 収録物識別子 | 0387-5016 | |||||
| 書誌情報 |
ja : 日本機械学会論文集(B) 巻 74, 号 742, p. 1318-1323, 発行日 2008 |
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| 著者版フラグ | ||||||
| 値 | author | |||||
| URI | ||||||
| 識別子 | http://dx.doi.org/10.1299/kikaib.74.1318 | |||||
| 識別子タイプ | DOI | |||||
| URI | ||||||
| 識別子 | http://hdl.handle.net/2237/19798 | |||||
| 識別子タイプ | HDL | |||||
