WEKO3
アイテム
車両に潜在する冗長性を活用した耐故障制御系設計に関する研究
http://hdl.handle.net/2237/24282
http://hdl.handle.net/2237/24282dff97fe7-eb4d-4dd1-8ef4-1e3ece3157cf
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
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k11465_abstract.pdf (782.4 kB)
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k11465_thesis.pdf (6.4 MB)
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k11465_review.pdf (257.2 kB)
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| Item type | 学位論文 / Thesis or Dissertation(1) | |||||
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| 公開日 | 2016-06-06 | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | 車両に潜在する冗長性を活用した耐故障制御系設計に関する研究 | |||||
| 言語 | ja | |||||
| その他のタイトル | ||||||
| その他のタイトル | Fault-Tolerant Control System Design Utilizing Latent Redundancies in a Vehicle | |||||
| 言語 | en | |||||
| 著者 |
伊藤, 章
× 伊藤, 章 |
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| アクセス権 | ||||||
| アクセス権 | open access | |||||
| アクセス権URI | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | |||||
| 言語 | ||||||
| 言語 | jpn | |||||
| 資源タイプ | ||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_db06 | |||||
| 資源タイプ | doctoral thesis | |||||
| 書誌情報 |
発行日 2016-03-25 |
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| 学位名 | ||||||
| 言語 | ja | |||||
| 学位名 | 博士(工学) | |||||
| 学位授与機関 | ||||||
| 学位授与機関識別子Scheme | kakenhi | |||||
| 学位授与機関識別子 | 13901 | |||||
| 言語 | ja | |||||
| 学位授与機関名 | 名古屋大学 | |||||
| 言語 | en | |||||
| 学位授与機関名 | Nagoya University | |||||
| 学位授与年度 | ||||||
| 値 | 2015 | |||||
| 学位授与年月日 | ||||||
| 学位授与年月日 | 2016-03-25 | |||||
| 学位授与番号 | ||||||
| 学位授与番号 | 甲第11465号 | |||||
| 著者版フラグ | ||||||
| 値 | ETD | |||||
| URI | ||||||
| 識別子 | http://hdl.handle.net/2237/24282 | |||||
| 識別子タイプ | HDL | |||||
