WEKO3
アイテム
エンジン潤滑油環境下における水素化DLC膜の摩擦化学反応と摩擦摩耗メカニズムの研究
http://hdl.handle.net/2237/27059
http://hdl.handle.net/2237/27059ceb112be-d5f8-4f46-8d86-21e5d7b85b33
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
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k12059_thesis.pdf (5.5 MB)
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k12059_abstract.pdf (378.3 kB)
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k12059_review.pdf (137.5 kB)
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| Item type | 学位論文 / Thesis or Dissertation(1) | |||||
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| 公開日 | 2017-11-01 | |||||
| タイトル | ||||||
| タイトル | エンジン潤滑油環境下における水素化DLC膜の摩擦化学反応と摩擦摩耗メカニズムの研究 | |||||
| 言語 | ja | |||||
| その他のタイトル | ||||||
| その他のタイトル | Study on Mechanism of Friction, Wear Behavior and Tribo-Chemical Reactions of Hydrogenated DLC Coating under Lubricated Condition with Engine-Oil) | |||||
| 言語 | en | |||||
| 著者 |
小森, 健太郎
× 小森, 健太郎× KOMORI, Kentaro |
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| アクセス権 | ||||||
| アクセス権 | open access | |||||
| アクセス権URI | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | |||||
| 言語 | ||||||
| 言語 | jpn | |||||
| 資源タイプ | ||||||
| 資源 | http://purl.org/coar/resource_type/c_db06 | |||||
| タイプ | doctoral thesis | |||||
| 書誌情報 |
発行日 2017-09-27 |
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| 学位名 | ||||||
| 言語 | ja | |||||
| 学位名 | 博士(工学) | |||||
| 学位授与機関 | ||||||
| 学位授与機関識別子Scheme | kakenhi | |||||
| 学位授与機関識別子 | 13901 | |||||
| 言語 | ja | |||||
| 学位授与機関名 | 名古屋大学 | |||||
| 言語 | en | |||||
| 学位授与機関名 | Nagoya University | |||||
| 学位授与年度 | ||||||
| 学位授与年度 | 2017 | |||||
| 学位授与年月日 | ||||||
| 学位授与年月日 | 2017-09-27 | |||||
| 学位授与番号 | ||||||
| 学位授与番号 | 甲第12059号 | |||||
| 著者版フラグ | ||||||
| 値 | ETD | |||||
| URI | ||||||
| 識別子 | http://hdl.handle.net/2237/27059 | |||||
| 識別子タイプ | HDL | |||||
